北汽新能源汽车ec5

北汽新能源EC5是一款纯电动汽车，是北汽汽车旗下新能源汽车系列的一员。其官方指导价格在99-199万元之间，相对亲民。外观方面，EC5融入了北汽家族的设计理念。前脸采用封闭式进气格栅，搭配镀铬装饰条，时尚且不失质感。侧身则采用上扬式腰线，营造出整车的俯冲姿态，运动气质十足。

北汽新能源EC5拥有丰富的安全配置，包括胎压监测、防抱死系统以及制动力分配系统等，以确保驾驶者与乘客的安全。胎压监测是一项极为实用的配置，它能够在行驶过程中对汽车的轮胎进行实时监测。一旦轮胎出现漏气或低气压情况，胎压监测会立即发出警报，并通过汽车的仪表盘提醒驾驶员。

在性能上，EC5搭载永磁同步电机，最大功率达到70kw，最大扭矩为200Nm，提供强劲动力。传动系统采用电动车单速变速箱与电机相匹配，展现出高效能的表现。最值得称道的是，它的最大续航里程可达到403km，满足日常出行需求的同时，也显示出其绿色、环保的出行理念。

北汽新能源EC5使用的电动机最大功率为70kw。北汽新能源EC5是北汽汽车旗下推出的一款新能源汽车，这款车的官方指导价格为99-199万元。在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为70kw，最大扭矩为200牛米，在传动系统方面，与电动机相匹配的是电动车单速变速箱。

2024年即将上市的国产新能源车,你期待哪款?

1、小米SU7作为小米汽车的首款产品，备受期待。它是一款纯电动中大型车，拥有保时捷风格的外观设计，给人留下深刻印象。 小米SU7的内饰注重舒适性与科技感的结合，物理按键与简约风格并存。它配置了今年主流的8295芯片，以及小米澎湃OS、五屏联动、CarPlay/AirPlay支持，甚至可以小米/苹果平板上车。

2、东风奕派eπ008是东风奕派第二款车，车长5002mm，轴距则达到了3025mm，定位于中大型SUV，采用2+2+2的六座布局。东风奕派eπ008预售价为20-25万元，属于比较亲民的类型，主要目标用户为家庭用户。

3、这不，在即将到来的2024年5月17日、28日这两天中就有两款国产新能源中型车将上市，那么具体是哪两款车型呢？我们一起来看看。第一款：领克07 上市时间：2024年5月17日 在众多的国产汽车品牌中，吉利汽车目前的综合表现是比较出色的，该品牌旗下不论是轿车、SUV还是MPV车型都有着较为均衡的销量表现。

4、另外，极越07也是一款备受瞩目的国产新能源车。它由知名设计师主导设计，是国内首个纯视觉智驾技术车型，智能AI像素大灯和车内外语音功能等高科技配置一应俱全。

5、理想L6预计将继承L系列的智能座舱，竞争力不容小觑。车身尺寸为4925/1960/1735mm，轴距2920mm，为5座布局提供了充足空间。5T涡轮增压发动机作为增程器，最大输出113kW，纯电续航里程可达172km。宝骏悦也Plus针对更广泛的市场，旨在改变宝骏品牌在新能源领域的不利局面。

为绿色出行作贡献,喜提帕萨特新能源

1、当时觉得萨帕特新能源吸引我的就是它的外观了。外观好看的亮点，也是我选择这款车的原因，而且车内的空间很大，乘坐空间与储物空间在这个级别里面已经很完美。

2、因此，买车的事情提上行程，咋一听我买车，就很支持，得知我要买个纯电动，瞬问不开心了，想着白个千过年回家还是能开回去，方便，纯电动那不就凉凉了，最后经过我对绿色出行的坚持，最后决定买混动。

3、最后选择了帕萨特新能源。帕萨特是大众品牌，也算是家喻户晓了，外观非常的大气我选的颜色是黑色的，成熟忘中。而1这车油电沿合，有63公里的纯电续航里程，家里到公司来回十公里，允一次电可以坚打5天左右，可以说是既节约，又绿色出行。虽然我还是一个新手，但是爸妈完全不用拟心我的驾驶技术。

年度车评选|小鹏P7——“新能源车该有的新鲜感”

关于空间，小鹏P7定位于中型车，轴距长达2998mm，纵使拥有修长的“引擎舱”，车内的乘坐空间也并没有受到过多影响，前后排腿部空间足够充裕。

作为品牌旗下第二款产品，小鹏P7的续航里程超越特斯拉，达到了706公里，硬核的续航实力助力它一跃成为电动车赛道上的一匹黑马。除此之外，小鹏P7在造型上也给人带来新能源车的新鲜感。小鹏P7采用星际设计语言打造，似乎真的有几分银河战舰的感觉。

推荐车型：小鹏P7 亮点技术：最长NEDC续航里程706km 小鹏P7是一款很有看点的车型，续航里程超长，性能表现也特别优秀，但跟大多数的新能源车型一样，其电驱系统使用的零部件都来自上游产业链，值得表扬的是，它采用了上游产业链的高端产品，所以其续航和性能表现优秀。尤其是加速表现，百公里加速时间仅3秒。

纵观年度新能源创新贡献品牌评选设置，新服务覆盖、智能化装配率、网联化装配率要素权重占比较大，凭借在这些方面的优秀表现，小鹏汽车成功脱颖而出。 成立六年以来，小鹏汽车打造以小鹏汽车G3和小鹏汽车P7组成的产品阵营，以“更懂中国的智能汽车”为理念，智能化装配率达到633%，网联化装配率达到80.95%。

Ps）的电机，续航里程超650km。四驱高性能版系统最大功率为316kW（430Ps），续航里程超550km。2020年4月P7正式上市，2020年11月P7鹏翼版上市。2022年3月23日。小鹏官方消息，小鹏P7成为首个突破万的纯电新势力车型。2020年12月26日，小鹏P7获得第二届中国年度智能汽车评选年度智能泊车奖。

与汉EV一样，作为特斯拉Model 3有力挑战者之一的小鹏P7，同样也入选了十佳新能源汽车动力系统名单。基于sepa纯电专属平台开发而来的小鹏P7，具有模块化、轻量化的特点，并且也衍生出了后驱和四驱版本车型。其永磁同步电机采用高磁阻转矩设计，电机控制器全球率 先采用英飞凌950IGBT，使电机持续输出大转矩。

听说春天和绿色更配哦,名爵6新能源用车分享

都是eMG6在帮我实现着，这半年去了我一直都曾想去的地方。体会到了eMG6不同寻常的地方，我买eMG6就是eMG6运动，感觉十分帅气，战斗感十足。其实它不仅只有这样，很多地方都是值得分享的，会给用车带来满意的一方面。

尾翼很漂亮，听说是高配车型也有的，我觉得这个尾翼再加个电机能升降就更完美了，下一代MG6可以考虑下这个设计。车尾下方还有一个亮黑色的扩散器，运动性格的营造在这代MG6上真的很到位了。侧面变化个人感觉不是很明显，还是溜背的造型。

当时也考虑过本田的车，主要是名爵6这款车的性价比真的不错，加上价格的优势，我还是选择了名爵6。带着我的“女神”找寻春天的气息。简单回顾前脸部分几处亮点设计，六边形的进气格栅设计灵感来源于满天的星空，只不过黑化的外观运动套件看不到星星了。

凡是热情的事物我很喜欢，在我这个年纪很少有人选择红色车子，而且我认为名爵6的车子红色更好看一些，在车友的顺利引导下，自己也改了下刹车和轮毂，主要是气质比较搭，这样看起来更加运动了。地库还是第一次拍，感觉拍不出来大师那样的作品，不够开着灯再来欣赏MG6还是很帅气的，羡慕那些地库大片。

这就是我的名爵6了，当时买的时候选了红色主要是想有个性一点，不想和满大街的白色车一样，名爵6第二代的外观还是不错的，虽然目前第三代名爵6的颜值更加运动激进，但是还是觉得第二代也不差。

扁平的车头，脸上肌肉感线条血脉喷张，下方的叫感性之刃电动前唇，增添了跑车气质。外观是要有设计感的，名爵6设计了叫fast-back的溜背设计，轿跑风格很惹人爱啊。车前排是有无钥匙进入的，具备车床一键升降，同时车窗也是具有防夹功能的，这是有一次洗车拍的，我都是洗完车回家自己打蜡的。

生活需要一点阳光,出行需要一些绿色,朗逸纯电刚刚好!

所以最后索性还是选择了更接地气的朗逸新能源，最满意要属朗逸新能源的外形和其低油耗了，帕朗逸新能源延续了朗逸外观上的优势，沉稳大气，而且在油耗方面也改善了很多，现在直接用电就可以，节省了不少钱！ 朗逸新能源的外观还是挺不错的，简单大气的外观，很稳重的造型。

家里人有点多，五座的是刚刚好，经过多天的筛选，最后我入手了大众朗逸纯电一辆，提车有一个多月的时间了，我觉得朗逸纯电这个车型在配置方面和价格方面性价比还是比较高的，而且外观特别吸引人，配置也算是比较高的，如果再选一次，我还会选择朗逸纯电~造型比较年轻时尚，符合年轻人的审美。

选车理由 我这个人比较喜欢纯电的车，因为平时上下班在市区行驶，如果用燃油车的话那么出行费用还是挺高的。而且现在国家也提倡绿色出行，所以就选择了这款朗逸纯电，因为这款车不仅价格不贵，而且外观设计的也挺让我满意的，主要是比较信赖大众这个品牌的口碑。

选择朗逸纯电这款车，主要是因为当时在试驾的时候，这辆车良好的操控和优质的品牌给我留下了很好的印象。

外观方面，朗逸纯电是基于全新朗逸打造，就算是纯电动车型，也保留了大嘴进气格栅的设计，和两侧大灯连为一体 朗逸纯电算是我为数不多的正确选择了，不仅实力在线，开出去也挺有面子的。

但是关于一些选车过程我就不去一一解说了，感觉既然选择了是最好的也是自己最喜欢的，而且选车过程我也考虑过去其他的车型，便宜的看不上贵的买不起，15W区间就是朗逸纯电比较适合一些。